シルクテンション　収納マニュアル

テンション構造の注意点

１.テンション構造を支えるテンションコードは重要な部品です。切れている場合は使用しない。
２.シートQRは必ず上下確実に締めて使用する、（固定の確認は上・下を別々に固定しサドルが動かないか確認）
３.テンションコードの固定ネジや各部のネジに緩みが無いか確認してから使用する。
４.乗車してサドルにまたがり体重が掛かるとテンションコードが張っているか手で握り確認する。
５.テンションコードの張りの確認はフロントセンターが６１０ｍｍから６２０ｍｍの範囲で有れば問題ありません。自転車を真直ぐに置いて左右を計り計測します。

ブレーキレバー比の注意

ロングストロークVブレーキは650A（26×１3/8）、650B（27.5インチ）さらに700Cまでのホイールを装着可能です。
標準の700Cホイール装着時にはキャリパーおよびカンチ用ブレーキ／レバーが装着されます。
このキャリパーおよびカンチ用ブレーキのレバー比率はロードバイク用ブレーキレバー（STI、エルゴパワーなどの変速機能付を含む）を使うことができます。
650Aおよび650Bホイール装着時のブレーキシュー取り付け位置はVブレーキ用ブレーキ／レバーの比率になります。車輪交換時はレバーを変えるか、レバー比率を調整可能なレバーにして下さい

収納手順

1

上下のQ Rレバーを緩め、車体をしっかりと押さえてサドル／シートポストを抜き取ります。

2

メインチューブを持ち上げるとシートステイ上部が上QRレバー（シートピン兼用）から外れ、後輪ユニット全体を下へ折り込めます。（ボトルケージのベロクロテープを外してから）